Naše Kosmonosy

Dle informace místostarosty města (starosta je v dlouhodobé pracovní neschopnosti) město svážet odpad bez příspěvku občanů (rozumějme zdarma) nemůže. Zde vyjádření z dokumentované v zápisu ze zářijového jednání Zastupitelstva:

"Místostarosta informoval zastupitele o zjištěných poznatcích ve věci prověření možnosti úplného zrušení poplatku za provoz systému shromažďování, sběru, přepravy, třídění, využívání a odstraňování komunálních odpadů za podmínky regulace počtu vydaných známek. Pokud není stanoven poplatek nelze regulovat svoz označením nádob."

To by mě zajímalo, jak to tedy udělali jinde. Česká Lípa, Nová Paka, Lovosice a další. Prostě zrušili vyhlášky o platbě za odvoz odpadu a podle seznamu občanů s trvalým pobytem v obci vydali patřičný počet samolepek na popelnice. Jednoduché. Jen u nás v Kosmonosích platí, že "pokud není stanoven poplatek nelze regulovat svoz označením nádob." (Podívejte se na mapu ze skrblík.cz, kde všude byl v květnu svoz zdarma).

Pokračování uvnitř článku.

Kompletní znění odvolání naleznete uvnitř článku.

Minimálně se podívat na diskuzi nad návrhem rady města, který snad bude na jednání předkladateli vysvětlen. Mně to moc smysl nedává.
Jedná se o daň z nemovitosti a poplatek za svoz odpadů, které jsou v návrhu víceméně spojovány k sobě.

Dnes je daň z nemovitosti v Kosmonosích počítána na základě místního koeficientu 2. Za rok 2018 to znamenalo příjem zhruba 13,4 milionu Kč.
V návrhu vyhlášky na rok 2020 se počítá se zvýšením tohoto koeficientu ze 2 na 3 (!), což by znamenalo navýšení příjmu Města zhruba o 6,5 milionu Kč.
Pro majitele nemovitostí v Kosmonosích to velmi obecně znamená meziroční navýšení daně z nemovitosti o 50%!

Zároveň s tímto navýšením přichází Město s návrhem na snížení poplatku za odvoz a zpracování odpadu. Zásadním snížením.
Tuším, že dnes je cena 500 Kč za osobu a rok (při týdenním svozu).
Za rok 2018 se na tomto poplatku vybralo 2,35 milionu Kč, EKOKOM nám za třídění poslal dalších 0,63 milionu Kč.
Celkové náklady na likvidaci odpadů v roce 2018 byly zhruba 6 milionů korun – 3 miliony tedy Město doplácelo.
Nyní posílá rada města do Zastupitelstva návrh vyhlášky, který stanovuje roční sazbu za odvoz a zpracování odpadu na 10 Kč (slovy deset korun českých) za osobu a rok.

Jelikož obě tyto vyhlášky Rada projednávala společně, dá se říci, že jde o jakýsi přesun z jedné kapsy do druhé. Z daní za nemovitost vybere úřad víc, za odvoz odpadu téměř nic.
Proč ale těch 10 korun? Kolik bude stát evidence plateb a jejich vymáhání? Co když nezaplatím těch 10 Kč včas? Přijde mi dopis se známkou za 18 Kč nebo dokonce doporučený dopis za pár desítek korun?
V obci má trvalý pobyt přes 4 000 lidí. To bude desetikorun. To bude nezaplacených (zapomenutých) poplatků. (Matematicky toto snížení znamená, že namísto nějakých 2 milionů korun vybereme jen 40 000 Kč.)

Suma sumárum dnes město vybere za nemovitosti 13,4 milionu a za odpad další asi 3 miliony Kč. Zaplatí 6 milionu za odpad. Celkem do plusu 10,4 milionu Kč.
Od roku 2020 by město mohlo vybrat z daně z nemovitosti zhruba 20 milionů korun, za odpad symbolických 40 tisíc korun; kdyby reálné náklady za odvoz odpadu byly řekněme 7 milionů, přebytek by byl 13 milionů korun.

Rád si ve středu večer poslechnu, proč Rada tyto návrhy posílá do Zastupitelstva a jak je předkladatel – místostarosta PharmDr. E. Masarčík – vysvětlí. Přijďte také.

Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript

Zdroj: Úřední deska www.kosmonosy.cz 

(Předpokládám, že v textu zmíněná ulice Dlouhá má být Duhová)

Nemyslím si, že se výstavba dalších čtyř nových hal mezi současným areálem D+D Parku a Stakorskou silnicí dá ještě zvrátit. Trochu jsem doufal v petici občanů, tochu v pomoc hlukové studie, ale byl jsem asi opět naivní. Závěr hlukové studie je zhruba takový, že se položí nový asfalt do Stakorské ulice (mezi Boleslavskou a novým vjezdem do areálu D+D Park, před dálničním přemostěním), čímž se sníží hluk o neuvěřitelný 1dB (!)Dále budou mít kamiony zákaz používat v nočních hodinách klaksony a ještěrky (vysokozdvižné vozíky) nebudou moci při couvání pípat (těším se na vyjádření bezpečáků). To je vše. Hlukem vznikajícím při manipulaci samotné se asi jaksi počítá. Hkluková studie navíc VŮBEC (!) neposuzovala navýšení dopravy v Hradišťské; nevím, zda si autoři mysleli, že tudy kamiony směrem z/na Hradiště nejezdí, neboť radši platí dobrovolně na dálnici mýto...

Zpoplatnit defakto všechny parkovací plochy v našem nevelkém městě a nevyřešit zároveň parkování pro občany města v jejich ulicích přinese velmi pravděpodobně jasný efekt: všichni se budou prvotně snažit najít místo k zaparkování v přilehlých ulicích a obytných zónách. A nelze se tomu divit, jsme tak naprogramovaní a když víme, že někde můžeme zaparkovat bez omezení (časového nebo finančního), snažíme se toho využít. Město tedy bude do pokladny dostávat z nových automatů nějaké drobné, ale lidi, kteří do města pravidelně dojíždí za prací, budou bloudit ulicemi a hledat volná místa před rodinnými domy a bytovkami. Jde tedy fakt jen o přivýdělek, jinak nevím, komu by tento záměr mohl pomoci.

Přitom by možná stačilo nabídnout alternativu. Nápad mám: udělejme z parkoviště před zahradnictvím pana Hypši plnohodnotné parkoviště, nastavme maximální dobu parkování na 24 hodin a nabídněme řidičům přijíždějícím do města toto parkoviště zdarma. Říkejme mu třeba záchytné. Vznikne tak alternativa pro ty, kteří sice do Kosmonos pravidelně jezdí, ale jsou ochotni zaparkovat na kraji města a do práce či kam dojít pěšky. Nebo třeba již brzy využít růžové sdílené kolo.

Zpoplatnění parkování (nejen nahoře u Hypši) bez protislužby pro občany považuji za krok špatným směrem. Ale věřím, že moudré hlavy to všechno dobře promyslely.

Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript

repro: Kosmonoský zpravodaj